5G已成為各大主要經(jīng)濟體數(shù)字化戰(zhàn)略中優(yōu)先發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域。伴隨5G牌照的發(fā)放，中國5G建設(shè)步入快速發(fā)展軌道。在5G波建設(shè)浪潮中，中國移動出手為迅速，不到一周時間連續(xù)簽下3筆5G訂單，總金額達(dá)數(shù)百億元，采購范圍包括核心網(wǎng)、無線工程和終端。

中國移動為何在5G建設(shè)比賽中沖到了前面？三大運營商在5G建設(shè)上各有怎樣的優(yōu)勢？未來又會呈現(xiàn)出怎樣的發(fā)展態(tài)勢？筆者對此一一展開分析。

以快打慢形成戰(zhàn)略優(yōu)勢

毫無疑問，5G將會對我國數(shù)字經(jīng)濟核心基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、相關(guān)智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展、社會生產(chǎn)生活方式變革產(chǎn)生深刻影響。

運營商作為5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主力軍，承擔(dān)著推動中國5G應(yīng)用和發(fā)展的歷史使命。筆者認(rèn)為，中國移動如此迫切推進(jìn)5G建設(shè)主要基于過往經(jīng)驗和自身條件的統(tǒng)籌考慮。

一方面，以快打慢獲得窗口期機會。既往通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)經(jīng)驗表明，搶先發(fā)力可以爭取到更多用戶。在4G時代，中國移動就比其他兩家快一步，用短短兩年時間就建成了一張覆蓋全國的TD-LTE網(wǎng)絡(luò)，大量用戶迅速從3G轉(zhuǎn)網(wǎng)4G，終取得了7.2億的龐大4G用戶數(shù)。因此，中國移動希望復(fù)制4G戰(zhàn)略再次先發(fā)制人，通過快速搭建起5G網(wǎng)絡(luò)，牢牢抓住5G建設(shè)的關(guān)鍵時間窗口。

另一方面，以新技術(shù)扭轉(zhuǎn)當(dāng)前的不利局面。憑借先發(fā)優(yōu)勢，中國移動在用戶數(shù)方面實現(xiàn)了對中國電信和中國聯(lián)通的碾壓，是二者4G用戶總數(shù)的1.47倍，但過多的用戶數(shù)也造成了中國移動的4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的擁擠。因此，2018年4月中國移動出現(xiàn)了4G用戶負(fù)增長現(xiàn)象，流失了近200萬用戶。2019年4月，中國移動4G用戶再次出現(xiàn)負(fù)增長，流失了近72萬用戶。同時，中國電信和中國聯(lián)通所推出的大流量套餐也加劇了中國移動的危機，隨著2019年年底攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)政策的推出，中國移動可能面臨更多的4G用戶流失。因此，通過5G技術(shù)增強網(wǎng)絡(luò)承載力是中國移動擺脫用戶流失、扭轉(zhuǎn)當(dāng)前不利局面的有力武器。